عـاجل: فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات
عـاجل: فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات

بسم الله الرحمن الرحيم، الحمد لله رب العالمين والصلاة والسلام على المبعوث رحمة للعالمين سيدنا محمد وعلى آله وصحبه، مرحباً بك عزيزي الزائر علي موقع الأقتصادي، عـاجل: فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات، حيث نسعي جاهدين ان نكون عند حسن متابعتك لموقعنا، فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات، عزيزي الزائر، موقع الأقتصادي هو موقع إخباري شامل يضم أحدث المستجدات علي الساحة العربية والدولية ،عـاجل: فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات، حيث نقوم بالبحث عن أهم وأخر الأخبار من كافة المواقع والوكالات الأخبارية، عـاجل: فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات، لنقوم بعرضها علي موقعنا، فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات، وحتي يتسني لك أن تتابع كل ما هو جديد في عالم الأخبار .

الخميس 1 فبراير 2018 05:10 صباحاً ـ الأقتصادي ـ أعلنت شركة فولكسفاغن، عملاق صناعة السيارات الألمانية، أنها تتحمل المسؤولية عن إجراء اختبارات عوادم وقود الديزل على بشر وقردة، وذلك وسط تزايد الغضب بشأن الأمر.

وقال ماتياس مولر، الرئيس التنفيذى لفولكسفاغن، إن الشركة "تحملت العواقب الأولى" للاختبارات.

وقال مولر أن إجراء تجارب على الحيوانات كان أمرا "خاطئا...غير أخلاقي ومثير للاشمئزاز"، بحسب موقع "شبيغل أونلاين".

سجن وتغريم مهندس في فولكس فاغن بسبب فضيحة الانبعاثات فولكس فاغن تواجه طوفانا من الدعاوى القضائية بسبب فضيحة العوادم

وأوقفت فولكسفاغن رئيسها توماس ستيغ، الذي أقر بمعرفته المسبقة بالتجربة التي جرت باستخدام القردة في نيو مكسيكو في عام 2014.

وقال ستيغ إن "ما حدث لا يجب أن يحدث أبدا، وأنا آسف له كثيرا، وأتحمل المسؤولية الكاملة عنه".

وأجريت اختبارات العادم من جانب مؤسسة إي يو جي تي EUGT، التي تم حلها حاليا، والتي كانت تحصل على تمويلها من فولكسفاغن ومنافسيها بي إم دابليو ودايملر، التي تمتلك مرسيدس بنز.

ماتياس مولر الرئيس التنفيذى لفولكسفاغن

وفي الأسبوع الماضي، ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن مؤسسة إي يو جي تي استخدمت 10 قرود في التجربة وعرضتهم للعوادم المنبعثة من عدة سيارات في غرفة محكمة الغلق.

وفي أول تعليقاته العلنية على الاختبار، قال مولر "الأساليب التي استخدمتها إي يو جي تي في الولايات المتحدة كانت خاطئة، وغير أخلاقية ومثيرة للاشمئزاز، وأنا آسف لأن فولكسفاغن كانت متورطة في هذه المسألة كأحد الرعاة للمشروع".

وذكرت مجلة "شتوتغارتر تسايتونج" وراديو "إس دبليو أر" في ألمانيا أن 19 رجلا وست نساء استنشقوا عوادم الديزل فى تجربة أخرى أجرتها المؤسسة.

ودعت الحكومة الألمانية إلى اجتماع مع صانعى السيارات للبحث عن تفسير للتجارب التى أدانها سياسيون وناشطون فى مجال حقوق الحيوان.

فولكسفاغن واجهت فضيحة سابقة باستخدام برمجيات تغش بيانات عوادم وقود الديزل

ويأتي هذا الجدل بعد فضيحة أخرى حول استخدام برمجيات عملت على غش بيانات عوادم وقود الديزل لسيارات فولكسفاغن.

واعترفت الشركة الألمانية، في عام 2015، بوجود أجهزة "غش" في الولايات المتحدة جعلت محركاتها تبدو أقل تلويثا مما كانت عليه في الواقع.

وقد كلفت هذه الفضيحة فولكسفاغن ما يقرب من 3 مليارات دولار.

وفي الشهر الماضي، حكم على أوليفر شميت، المدير التنفيذي السابق لشركة فولكسفاغن، بالسجن سبع سنوات في الولايات المتحدة، وغرامة قدرها 400 مليون دولار، بعد أن اعترف بأنه ساعد الشركة على التهرب من قوانين الهواء النقي.

نشكركم علي حسن متابعتانا، عـاجل: فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات، لا تنسي الأعجاب بصفحات مواقع التواصل الأجتماعي الخاصة بالموقع، لتصلكم أخر الأخبار السياسية والأقصادية والرياضية والفنية أولاً بأول من موقع الأقتصادي، فولكسفاغن تتحمل مسؤولية استخدام بشر وقردة في تجارب عوادم السيارات .

المصدر : بي بي سي BBC Arabic